Notizie di Volkswagen

Se dal 15 ottobre non potranno circolare i veicoli diesel Euro 0, 1 e 2, allora bisogna «bloccare la circolazione delle auto diesel Volkswagen inquinanti».

Nessuno pensa che quello Volkswagen sia solo uno scandalo legato ai furbetti della valvolina. Le emissioni emergono, ma in questa torbida faccenda è molto più interessante andare a vedere ciò che sta oltre i motori e non ha nulla a che spartire con le quattro ruote.

L’affaire del software che truccava i livelli di emissione di gas tossici sulle auto della Volkswagen vendute negli Usa ha incrinato il mito della qualità, precisione, sicurezza dei prodotti della casa automobilistica e, più in generale, quello della superiorità del sistema industriale tedesco, tradizionalmente fondato sull’estrema affidabilità delle sue aziende.

Il M5S Lombardia ha depositato un’interrogazione alla Giunta Regionale sul caso Volkswagen. L’azienda ha truccato i test ambientali e i veicoli inquinano molto di più di quanto comunicato dalla casa produttrice.

Volkswagen comincia a muoversi dopo il crollo in Borsa, le indagini spuntate ovunque per la truffa sulle emissioni, il rischio per i mercati citato da Bankitalia e lo stop alle vendite delle vecchie auto

La Commissione Ue aveva avvertito già due anni fa del rischio di manipolazione dei test sulle emissioni da parte delle case automobilistiche: a lanciare l’allarme, un rapporto del 2013 del suo Joint Research Centre che evidenziava i problemi posti dal defeat device, il dispositivo al centro dello scandalo Volkswagen.

«La truffa sui gas di scarico per noi Verdi rappresenta un vero e proprio attentato alla salute».

L’ad di VW Italia: «I motori Diesel EU6 in vendita sul mercato italiano sono tutti rispondenti alla normativa europea, mentre sono in corso controlli su altri modelli».

Diciamo la verità, non si vedeva l’ora. Finalmente anche i tedeschi ne combinano una. Volkswagen ha allestito un «sofisticato algoritmo per software» per alterare i dati sull’inquinamento causato dai motori diesel delle auto circolanti negli Stati Uniti. Praticamente fornivano indicazioni sulle emissioni che non corrispondevano alla realtà. La legislazione negli Stati Uniti è particolarmente seve…

Su Le Monde c’è una vignetta velenosa. Un signore con i capelli biondi che potrebbe essere tedesco nuota a fatica dentro un salvagente con il logo della Volkswagen, scappando da ombre scure sotto il pelo dell’acqua.

Dopo lo scandalo Volkswagen «serve un’inchiesta europea su tutti i costruttori, compresi quelli francesi, per rassicurare i cittadini». La tempesta non si placa. Il primo intervento è stato del ministro delle Finanze francese, Michel Sapin.

Lunedì nero per il gruppo Volkswagen, i cui titoli alla Borsa di Francoforte sono scivolati in chiusura del 17,14% a 133,7 euro bruciando un po’ più di 15 miliardi di euro di valore.

Berlina o station wagon ma sempre Ibrida plug-in (con ricarica). È iniziata la fase di prevendita per la Passat Gte e la Passat Gte Variant. La commercializzazione inizierà a febbraio 2016.

La Volkswagen Golf Variant diventa una «famiglia» confermando, così, di essere una delle familiari compatte di maggiore successo, come testimoniano gli oltre due milioni di esemplari fin qui venduti.

Novità Volkswagen. Il porte aperte in programma sabato e domenica, 21 e 22 marzo, nelle concessionarie del gruppo segnerà il debutto di un’inedita versione della up!, la city car che con oltre 15.000 immatricolazioni nel 2014 è risultata la vettura estera più venduta del segmento.

L’Auto dell’Anno 2015 è una Volkswagen: la Passat si aggiudica il prestigioso premio, assegnato lunedì 2 marzo, da una giuria di giornalisti internazionali alla vigilia delle due giornate stampa del Salone di Ginevra.

Touran è la monovolume compatta di maggior successo in Germania. Un’auto versatile che vuole convincere grazie al massimo sfruttamento dello spazio e per la cura dei suoi dettagli.

Più efficienti e più ecologici, per una città meno inquinata. Ma quello che balza subito all’occhio dei nuovi pullman dell’Atb è il colore. Basta con il classico arancione: i nuovi bus entrano in servizio con una livrea gialla e rossa, i colori della bandiera di Bergamo.

Doppio appuntamento del Gruppo Bonaldi in occasione della Settimana Europea della Mobilità 2014. Venerdì 19 settembre 2014, nell’ambito della seconda edizione di «BG Green», in piazza della Libertà, esposizione e Test drive delle eco-novità del Gruppo Volkswagen.

C’è anche l’ibrido plug-in da 211 cv tra le propulsioni della nuova Passat, la bestseller mondiale di cui sono stati venduti quasi 22 milioni di esemplari, comprese tutte le versioni derivate.