Gas, batterie, prodotti combustibili e farmaci. Norme Onu e personale specializzato garantiscono la sicurezza nei trasporti
Barcella Elettroforniture ha acquisito nell’ultima parte dell’anno il ramo d’azienda ITS di Lombarda Srl, portando a 45 i punti vendita tra Lombardia, Veneto ed Emilia Romangna
L’azienda ha costruito nel tempo un modello tecnico e gestionale di elevato livello per dare concretezza alla sfida più urgente per il Paese: la riqualificazione dell’esistente
In campo tecnologico, la strategia dell’azienda è quella di concentrare tanta tecnologia in un UNICO polo, in modo tale da garantire rapidità nelle decisioni, nella ricerca e in tutte le attività strategiche del lavoro
L’azienda è il player strutturato dell’impiantistica elettrica, con tre stabilimenti produttivi in Italia, circa 5mila codici a catalogo e una presenza commerciale in oltre 80 Paesi
Tra permessi, “corridoi” e spostamenti notturni, come la logistica gestisce energia, cantieri e navi superando limiti di peso e sagoma
Da Esselunga a robot Agv e cobot, come l’automazione riduce tempi ed errori nella movimentazione interna, trainando produttività e consegne non-stop
Da just in time nell’automotive alle piattaforme e-commerce, come l’esternalizzazione di trasporti e supply chain può abbattere le inefficienze
Come approvvigionamenti just in time, magazzini digitali e trasporti specializzati supportano cantieri Pnrr, prefabbricati e transizioni ecologiche nella filiera delle costruzioni
Come coordinare approvvigionamenti, magazzini, trasporti e distribuzione per ottimizzare costi e tempi nella supply chain moderna
Come la logistica intermodale gestisce la complessità delle nuove catene di approvvigionamento, dai materiali alla distribuzione finale
La logistica è il motore invisibile che fa correre l’industria della nostra provincia. Il nuovo redpaper di Skille, in edicola con L’Eco di Bergamo, prova a raccontare questo ecosistema attraverso interviste, dati e storie di impresa.
Collegamento ferroviario Cina-Europa via Russia o Caspio contro rotte marittime su Genova e Koper. Ecco rischi e opportunità per la logistica bergamasca
Intervista a Filippo Fasulo, co-direttore del Centro di geoeconomia dell’Ispi, sulla strategia globale di Pechino.
La logistica globale cresce trainata da e-commerce, innovazione tecnologica e nuove infrastrutture, ma deve fare i conti con tensioni geopolitiche, carenza di autisti e sfide ambientali che ne mettono alla prova la sostenibilità futura.
Vittorio Emanuele Parsi: «Nel Mar Rosso cresce l’insicurezza e molte compagnie evitano il canale; tra noli, assicurazioni e tariffe in aumento, la soluzione passa dalla geopolitica e dal nodo Yemen-Iran-Arabia Saudita»
Intervista a Marcello Saponaro, presidente Asco: «50 anni a tutela degli spedizionieri orobici con Fedespedi. E il 2026 sarà un anno importante per la logistica italiana».
Paolo Uggè, presidente Fai: mancanza di autisti specializzati, costi elevati e concorrenza sleale dall’Est Europa complicano la filiera; regole uguali per tutti per tutelare i conducenti e i cittadini
Le esportazioni bergamasche tengono a 20,7 miliardi, trainate dal manifatturiero. Germania primo mercato. Nel 2024 stabili i big provinciali, con poche variazioni nel ranking.
È il valore complessivo delle vendite effettuate nell’anno di riferimento.
