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Europa, se ci sei
batti un colpo

di Pino Roma
Europa, se ci sei batti un colpo

Risulta difficile prevedere compiutamente, dopo il Brexit, quali saranno le conseguenze economiche, politiche e sociali per Inghilterra ed Europa. È stata però proprio l’Inghilterra, da subito, a subirne i danni maggiori. Sul piano economico, con una forte svalutazione della Sterlina (20-30 per cento), che comporterà un consistente aumento dei prezzi e prevedibili difficoltà sul piano commerciale, tanto che alcuni imprenditori hanno già annunciato delocalizzazioni di stabilimenti in Europa.

Sorry

di Giorgio Gandola
Sorry

Scusate, abbiamo scherzato. Sono trascorsi solo due giorni dalla Brexit e già la bugia più grossa è venuta a galla come la paratia di un sommergibile affondato.

Numeri e lettere

di Mario Schiani
Numeri e lettere

Dice il Corriere della Sera - mica paglia - che dal 2017 nella scuola primaria i voti saranno dati con il sistema delle lettere: dalla A (ottimo) alla E (insufficiente).

Politica, i nati negli anni ’60
non hanno fatto carriera

di Diego Colombo
Politica, i nati negli anni ’60 non hanno fatto carriera

Virginia Raggi 37 anni, Chiara Appendino 32 anni. Sono trentenni le due nuove sindachesse di Roma e di Torino per il Movimento Cinque Stelle, che tra gli uomini di punta ha Luigi Di Maio, 29 anni, e Alessandro Di Battista, 37 anni. Il presidente del Consiglio, Matteo Renzi, ha 41 anni; il suo governo, in carica dal 22 febbraio 2014, ha l’età media più bassa, 48 anni, nella storia della Repubblica.

Voli low cost, e adesso?
Scenari volanti Orio-Brexit

di Dino Nikpalj
Voli low cost, e adesso? Scenari volanti Orio-Brexit

Gli inglesi sono storicamente il popolo europeo con la maggiore propensione ai viaggi e alle vacanze: una vocazione frutto anche delle non eccelse condizioni meteo dell’isola. Non è quindi un caso che il fenomeno low cost in versione europea (il copyright, ricordiamolo, è appannaggio dell’americano Herb Kelleher con la sua Southwest) sia nato ed esploso Oltremanica: dagli irlandesi volanti di Ryanair che hanno costruito il loro boom sugli scali britannici, Londra Stansted in primis, a EasyJet.