Car sharing di quartiere
per limitare il traffico in città
Potrebbe essere il primo passo verso la decelerazione, quanto meno dell’uso delle auto private per viaggiare in centro città. Sono gli stessi fra operatori e cittadini a chiederlo. Ma la realtà rischia di trasformarsi perfino in un risultato oggi effettivamente ambizioso. Eppure è già successo: nelle città dove il ...
Car sharing di quartiere
per limitare il traffico in città
Potrebbe essere il primo passo verso la decelerazione, quanto meno dell’uso delle auto private per viaggiare in centro città. Sono gli stessi fra operatori e cittadini a chiederlo. Ma la realtà rischia di trasformarsi perfino in un risultato oggi effettivamente ambizioso. Eppure è già successo: nelle città dove il servizio è in funzione da qualche anno, quasi la metà (il 47%) di chi lo utilizza per muoversi nel centro urbano ha venduto la sua seconda auto. E il 12%, più di uno su dieci, ha invece rinunciato all’acquisto di una vettura nuova.
