Gomma, ferro, aria e mare: l’intermodalità che trasforma la logistica
Come la logistica intermodale gestisce la complessità delle nuove catene di approvvigionamento, dai materiali alla distribuzione finale
Come la logistica intermodale gestisce la complessità delle nuove catene di approvvigionamento, dai materiali alla distribuzione finale
La logistica è il motore invisibile che fa correre l’industria della nostra provincia. Il nuovo redpaper di Skille, in edicola con L’Eco di Bergamo, prova a raccontare questo ecosistema attraverso interviste, dati e storie di impresa.
Collegamento ferroviario Cina-Europa via Russia o Caspio contro rotte marittime su Genova e Koper. Ecco rischi e opportunità per la logistica bergamasca
Intervista a Filippo Fasulo, co-direttore del Centro di geoeconomia dell’Ispi, sulla strategia globale di Pechino.
La logistica globale cresce trainata da e-commerce, innovazione tecnologica e nuove infrastrutture, ma deve fare i conti con tensioni geopolitiche, carenza di autisti e sfide ambientali che ne mettono alla prova la sostenibilità futura.
Vittorio Emanuele Parsi: «Nel Mar Rosso cresce l’insicurezza e molte compagnie evitano il canale; tra noli, assicurazioni e tariffe in aumento, la soluzione passa dalla geopolitica e dal nodo Yemen-Iran-Arabia Saudita»
Intervista a Marcello Saponaro, presidente Asco: «50 anni a tutela degli spedizionieri orobici con Fedespedi. E il 2026 sarà un anno importante per la logistica italiana».
Paolo Uggè, presidente Fai: mancanza di autisti specializzati, costi elevati e concorrenza sleale dall’Est Europa complicano la filiera; regole uguali per tutti per tutelare i conducenti e i cittadini
Le esportazioni bergamasche tengono a 20,7 miliardi, trainate dal manifatturiero. Germania primo mercato. Nel 2024 stabili i big provinciali, con poche variazioni nel ranking.
È il valore complessivo delle vendite effettuate nell’anno di riferimento.
Le imprese bergamasche tengono nonostante il calo del fatturato: valore aggiunto in aumento, solidità patrimoniale stabile e redditività in lieve flessione.
La rete Brevi rifornisce oltre 8 mila rivenditori in tutto il paese grazie ai suoi 25 cash&carry riservati e dedicati ai rivenditori IT
Il network diginnova comprende ITCORE, REDI e T4SM: tre imprese specializzate ad accompagnare le aziende nella trasformazione digitale
Fine Foods aggiunge la “S” puntando sui servizi lungo tutta la value chain. Qualità, innovazione e integrazione tra farmaceutico, nutraceutico e cosmetico definiscono un modello che accompagna i clienti con un approccio partner.
Nel 2022 hanno scommesso sull’intuizione che « l’immagine vale più di mille parole ». e credono che, se coordinata, ridefinisce il brand, emoziona ed esalta il contenuto
Dall’esplorazione di Marte e della Luna alla ricerca in microgravità, il gruppo amplia competenze e ricavi, affiancando allo sviluppo industriale progetti di welfare e responsabilità sociale
I dati dell’ultima «KPMG CEO Outlook» restituiscono un quadro chiaro: la fiducia dei CEO nell’economia globale è scesa al 68 per cento, ma la volontà di investire in crescita, innovazione e capitale umano rimane elevata
In uno scenario di crescente incertezza geopolitica, le imprese devono integrare l’analisi dei macro-rischi, diversificare mercati e forniture, rafforzare la resilienza cyber e investire in digitale ed energia per il futuro
Le imprese italiane devono mitigare l’impatto dei dazi USA attraverso riqualificazione d’origine, regimi sospensivi, semplificazioni AEO e sdoganamento centralizzato, pianificando filiera, valore e origine per mantenere competitività.
L’IA, sempre più centrale nelle imprese, richiede un cambiamento culturale oltre che tecnologico. Non sostituisce l’uomo, ma ne potenzia le capacità. Con visione, metodo e modelli agili diventa leva strategica e fattore chiave di competitività.