Rush finale per il Piano particolareggiato di Città Alta e Borgo Canale, che va di pari passo con la stesura del Programma speciale per regolare l’accesso al centro storico e i parcheggi. Il Piano elimina definitivamente la previsione di un parcheggio sotterraneo sotto il campo della Fara, che era stato messo nel Piano opere pubbliche 2001, caldeggiato dall’amministrazione Veneziani e poi finito con un nulla di fatto, ma rimasto come possibilità.
«Ora ci abbiamo messo una pietra sopra», assicura l’assessore all’Urbanistica Valter Grossi, che presenta i punti di forza del Piano: nuove soluzioni per residenze, commercio, luoghi storici come il Teatro Sociale e spazi alberghieri.
(15/04/2005)
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