apcom Venerdì 14 Agosto 2009

Hudson, autorità segnalarono rischi sicurezza già 15 anni fa

Hudson, autorità segnalarono rischi sicurezza già 15 anni fa Le raccomandazioni ripetute nel 2000 e mai applicate

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New York, 14 ago. (Apcom) - A quasi una settimana dallo scontro aereo dell'Hudson in cui hanno perso la vita nove persone, fra cui cinque turisti italiani, continuano le polemiche sulla sicurezza dei voli sopra Manhattan e in particolare nel "corridoio dell'Hudson", spazio aereo in cui la sicurezza dei voli è lasciata in gran parte alla responsabilità dei piloti. Il New York Times rivela come raccomandazioni sulla sicurezza fossero state avanzate già 15 anni fa da parte del National Transportation Safety Board, l'agenzia federale che si occupa dei disastri aerei begli Stati Uniti.Proprio oggi è stata diffusa la notizia della sospensione in via cautelare di due controllori di volo di Teterboro, scalo del New Jersey da cui era partito il Piper PA-32 che ha colpito l'elicottero in fase di decollo sabato scorso.I due uomini non sono considerati responsabili dell'incidente, ma la Federal Aviation Administration, l'organismo del governo che monitora il trasporto aereo negli Stati Uniti, ha deciso di sospendere nell'ambito delle indagini il controllore responsabile del piccolo aereo da turismo, che al momento dell'impatto era al telefono in conversazioni personali, definite "inappropriate" dall'agenzia. Stesso procedimento disciplinare è stato preso nei confronti del supervisore, che al momento dello scontro era assente. La Ntsb ha specificato comunque che il comportamento dei due controllori non avrebbe influito sull'incidente.Resta comunque al centro dell'attenzione il fiume Hudson e il relativo traffico aereo. Nel 1994 la Faa aveva già richiesto maggiore controllo sui voli turistici sopra Manhattan, domanda effettuata nuovamente sei anni dopo. Nel 2007 i funzionari della Ntsb avevano sottolineato il bisogno di incrementare la sicurezza aerea, mentre quest'anno era stata richiesta la presenza obbligatoria, anche per gli elicotteri e gli aerei turistici, degli strumenti che registrano tutte le operazioni di volo.A oggi però nessuna delle raccomandazioni è ancora stata messa in pratica poiché le autorità locali sostengono che i cambiamenti richiedano molto tempo prima di essere applicati.

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