Marchionne: Fiat con Opel e Chrysler gruppo con fatturato 80 mld

Marchionne: Fiat con Opel e Chrysler gruppo con fatturato 80 mld Ma la canadese Magna allunga nella corsa al controllo di Opel

Roma, 23 mag. (Apcom) - Fiat con Chrysler e Opel potrà avere unfatturato pari a 80 miliardi di euro. È quanto si legge nellediapositive dell'ad di Fiat Sergio Marchionne presentate alla XIIItalian Conference di Unicredit a Roma.L'ad di Fiat Sergio Marchionne ammetteche la vicenda Opel "è complessa" e invita a lasciarlo"lavorare". La proposta di Fiat "è la piu' raqzionale, bisognaaspettare e bisogna farci lavorare e vediamo dove arriviamo. Lapartita è complessa - ha detto Marchionne uscendo dalla sede Fiatdi Roma - . In Germania è un anno di elezioni, quindi ormai èdiventato un caso pubblico".La canadese Magna intanto allunga nella corsa al controllodi Opel. Il governo tedesco e i Laender vogliono dare lapreferenza all'offerta del gruppo austro-canadese, ha annunciatooggi il governatore della Renania-Palatinato, Kurt Beck, altermine di un vertice dell'esecutivo federale e dei Laender sulfuturo di Opel. Una valutazione confermata anche da Roland Koch eDieter Althaus, governatori rispettivamente dell'Assia e dellaTuringia. Lo stesso ministro degli Esteri e vice-cancelliereFrank-Walter Steinmeier, ha definito il piano di Magna "moltosolido". L'unico fuori dal coro è il governatore delNordreno-Vestfalia, Juergen Ruettgers, che ha annunciato il nodel suo Land al piano del gruppo austro-canadese. "IlNordreno-Vestfalia non approva e questo è stato concordato anchecol consiglio di fabbrica e coi sindacati", ha detto Ruettgers.L'offerta, ha aggiunto, non è accettabile perché prevede troppitagli nello stabilimento di Bochum. Stando a Beck, del resto, dei2.500 tagli previsti in Germania dall'offerta di Magna 2.200dovrebbero toccare l'impianto di Bochum.A parte ciò quello di Magna è un "buon piano", ma è necessarioequilibrare meglio gli oneri, ha aggiunto Ruettgers. Non èinsomma escluso che alla fine si giunga a un'intesa anche tra igovernatori dei quattro Laender con stabilimenti Opel inGermarnia.La corsa al controllo dello storico marchio tedesco sembra esserecosì arrivata a una svolta. I tempi, del resto, sono sempre piùstretti. La decisione di massima sull'acquisizione di Opel verràpresa la prossima settimana, ha annunciato oggi il ministrodell'Economia Karl-Theodor zu Guttenberg. Per il momento nessunoè escluso dalla partita, ha aggiunto. Una precisazione che siscontra però con le parole di Frank-Walter Steinmeier. Anche setutti e tre i potenziali investitori che hanno manifestato uninteresse per il marchio tedesco - Magna, Fiat e il fondo diprivate equity statunitense Ripplewood - sono ancora in gioco,bisogna occuparsi in particolare dell'offerta di Magna e dellequestioni ancora aperte che contiene, ha puntualizzato oggi ilministro degli Esteri.Da Torino, intanto, Fiat ha precisato che gli esuberi previstinel proprio piano saranno meno di 10.000 in tutta Europa. "Datempo stanno circolando notizie errate che indicano in 18.000 ilnumero degli esuberi in Germania, nel caso in cui l'offerta Fiatper la Opel fosse accolta", ha affermato il Lingotto in una nota."Si tratta di una informazione totalmente falsa.In realtà il piano Fiat prevede che la riduzione degli organici,distribuita in tutta Europa e in maniera progressiva nel tempo,sarà complessivamente inferiore a 10.000. L'impatto in Germaniasarà quindi relativamente più basso di questa cifra".

apcom

Sabato 23 Maggio 2009

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