Pontesecco, 30 mila auto al giorno
Caccia alla soluzione anti code

Numeri che si fanno anche più alti se si considerano le vicine circonvallazione Fabriciano e via Ruggeri da Stabello: l’area è dunque «caldissima» dal punto di vista viabilistico. E gli automobilisti ogni giorno fanno i conti con lo storico imbuto. Da anni si cercano soluzioni, ma finora l’unica messa in atto (oltre ad alcuni recenti adeguamenti semaforici) sono i birilli che regolano le corsie al mattino.

Provincia e Comuni di Bergamo e Ponteranica stanno ragionando su alcune possibili opzioni: si va dall’allargamento «soft» della carreggiata, fino al portale semaforico e alla quarta corsia. Ma il percorso appare complesso.