«Hub dei trasporti e stazione a ponte
Ecco il progetto della nuova Porta Sud»

Prende forma il masterplan dell’area. In dieci anni investimenti fino a un miliardo di euro.

Abbandona l’ambizione (irrealizzabile e a questo punto inutile) di diventare il terzo centro di Bergamo, per aspirare invece a essere un vero e proprio hub della mobilità di taglio europeo. In questa trasformazione un ruolo centrale lo giocherà la nuova stazione dei treni a ponte, collegata con le autolinee (spostate) e tram, grazie anche al primo tratto di via Gavazzeni che cambierà tracciato. Prende forma il masterplan dell’ex Porta Sud, i 450 mila metri quadri dello scalo merci che un team multidisciplinare e internazionale (incaricato dalla Vitali spa di Cisano che si è aggiudicata il bando di gara) sta ridisegnando.

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