Il ponte di via San Bernardino è ancora tagliato in due. Dopo la demolizione, nella tarda primavera, della metà a nord del sedime ferroviario (dove passava il binario verso Ponte San Pietro), sono state posizionate le torri metalliche che puntellano quel che resta della struttura, aspettando la ricostruzione dell’altra metà. Servirà ancora un anno e mezzo prima della riattivazione della linea, con il sospirato raddoppio fino a Ponte San Pietro. L’ultimo cronoprogramma diffuso da Rfi all’inizio di giugno indica infatti la conclusione dei cantieri per la fine del 2027. Sopra il ponte continuano intanto a transitare i treni per Milano via Treviglio - linea che resterà sempre attiva - ma la buona notizia è che dal 10 agosto uno dei due passaggi lungo via San Bernardino riaprirà parzialmente per consentire di nuovo il transito di auto e pedoni direzione Colognola. Una sola corsia e un marciapiede, praticamente un anno dopo la chiusura al traffico del ponte che, nelle previsioni iniziali, sarebbe dovuto durare 8-9 mesi e che invece si concluderà entro la fine dell'anno, salvo ulteriori ritardi. Tempistiche confermate da Rete Ferroviaria Italiana, sollecitata anche dal Comune di Bergamo affinché si riducano prima possibile i disagi alla circolazione manifestati anche sabato mattina dalle lunghe code da via San Giorgio a via Carducci, causa anche la soppressione di una corsia per lasciare spazio alla linea di autobus elettrici e-Brt la cui inaugurazione è prevista lunedì 3 agosto. L’apertura del ponte di San Bernardino una settimana dopo potrebbe rappresentare la prima valvola di sfogo per alleggerire il traffico nella zona. Contrariamente a quanto era stato previsto, infatti, sarà attivata una corsia in uscita dal centro e non in entrata, favorendo il deflusso delle auto provenienti dalla Briantea e dirette verso il casello dell’autostrada. Il ripristino del doppio senso in via San Tomaso, che dall’autunno scorso non era più percorribile in direzione di via dei Caniana, ha già ristabilito, dopo la fine dell’anno scolastico, un altro importante collegamento verso via Moroni. Alla ripresa delle scuole il tema del traffico della zona tornerà però a riproporsi con forza, nella speranza che il progressivo utilizzo degli autobus elettrici riesca a sottrarre una quota significativa di auto dalle strade. Il servizio di Bergamo Tv.
bergamotg
26 Luglio 2026
Bergamo, il 10 agosto apre una corsia del ponte di via San Bernardino verso Colognola
Il ponte di via San Bernardino è ancora tagliato in due. Dopo la demolizione, nella tarda primavera, della metà a nord del sedime ferroviario (dove passava il binario verso Ponte San Pietro), sono state posizionate le torri metalliche che puntellano quel che resta della struttura, aspettando la ricostruzione dell’altra metà. Servirà ancora un anno e mezzo prima della riattivazione della linea, con il sospirato raddoppio fino a Ponte San Pietro. L’ultimo cronoprogramma diffuso da Rfi all’inizio di giugno indica infatti la conclusione dei cantieri per la fine del 2027. Sopra il ponte continuano intanto a transitare i treni per Milano via Treviglio - linea che resterà sempre attiva - ma la buona notizia è che dal 10 agosto uno dei due passaggi lungo via San Bernardino riaprirà parzialmente per consentire di nuovo il transito di auto e pedoni direzione Colognola. Una sola corsia e un marciapiede, praticamente un anno dopo la chiusura al traffico del ponte che, nelle previsioni iniziali, sarebbe dovuto durare 8-9 mesi e che invece si concluderà entro la fine dell'anno, salvo ulteriori ritardi. Tempistiche confermate da Rete Ferroviaria Italiana, sollecitata anche dal Comune di Bergamo affinché si riducano prima possibile i disagi alla circolazione manifestati anche sabato mattina dalle lunghe code da via San Giorgio a via Carducci, causa anche la soppressione di una corsia per lasciare spazio alla linea di autobus elettrici e-Brt la cui inaugurazione è prevista lunedì 3 agosto. L’apertura del ponte di San Bernardino una settimana dopo potrebbe rappresentare la prima valvola di sfogo per alleggerire il traffico nella zona. Contrariamente a quanto era stato previsto, infatti, sarà attivata una corsia in uscita dal centro e non in entrata, favorendo il deflusso delle auto provenienti dalla Briantea e dirette verso il casello dell’autostrada. Il ripristino del doppio senso in via San Tomaso, che dall’autunno scorso non era più percorribile in direzione di via dei Caniana, ha già ristabilito, dopo la fine dell’anno scolastico, un altro importante collegamento verso via Moroni. Alla ripresa delle scuole il tema del traffico della zona tornerà però a riproporsi con forza, nella speranza che il progressivo utilizzo degli autobus elettrici riesca a sottrarre una quota significativa di auto dalle strade. Il servizio di Bergamo Tv.
