Operativa Green Pearl per rifornire di Gnl navi e camion cisterna

(ANSA) - GENOVA, 29 GEN - E' stata inaugurata oggi a Genova la nave Green Pearl, che segna un primato europeo, in quanto progettata per il trasporto e il rifornimento di Gnl e bio-Gnl oltre che ad altre navi, in modalità ship to ship, anche ai camion cisterna gasieri. La cerimonia di oggi segna l'avvio dell'operatività della nave, costruita dal cantiere genovese San Giorgio del porto per conto di G&H shipping srl (società fra Gas and Heat e la stessa San Giorgio spa, a cui si è aggiunta di recente anche Sofipa, del gruppo Novella), e noleggiata per i prossimi dieci anni da Axpo che la gestisce. Lunga 117 metri, la nave ha una capacità di 7.500 metri cubi di Gnl. "La giornata di oggi segna una tappa fondamentale per Axpo e per Genova" ha dichiarato Domenico De Luca, Head of Business Area Trading & Sales di Axpo. "È un progetto che rafforza il ruolo dell'Italia nel Mediterraneo, sia come hub di distribuzione, sia come piattaforma capace di abilitare nuove filiere e rendere più efficiente la logistica energetica, a beneficio della sicurezza di approvvigionamento per tutto il Paese, ha aggiunto Simone Demarchi, amministratore delegato di Axpo Italia. La nave, che rappresenta un modello avanzato di innovazione per la logistica energetica marittima e terrestre, a supporto dei processi di decarbonizzazione del settore marittimo e del trasporto su gomma, opererà nel Mediterraneo Occidentale. A Genova in particolare, dove trasporterà il Gnl prelevato dal rigassificatore di Livorno, per poi trasferirlo in parte alla bettolina sempre noleggiata da Axpo, che a sua volta farà il pieno ai traghetti Gnv, alimentati a Gnl, che collegano Genova e Palermo. Ma è già in corso l'iter per effettuare il servizio anche a Civitavecchia e Napoli. E il prossimo passo sarà rifornire, dopo i traghetti Gnv, anche le navi da crociera, rispondendo alla domanda degli armatori per rifornire le proprie navi di Gnl e biocarburanti. (ANSA).