bergamotg
15 Giugno 2023
Cantiere della A4. Si procede a passi spediti
Il cantiere dello svincolo dlla A4 procede molto velocemente.
Le immagini dall'alto riprese dal drone danno l'idea esatta dell'enorme lavoro che si sta facendo, soprrattutto al centro dello svincolo. E' questo ora il cuore del cantiere, dove si stanno realizzando contemporaneamente i tre sottopassi che conterrano le tre nuove diste che forniranno tre distinte alternative di ingresso e uscita dalla città. Nel frattempo la viabilità modificata ormai un mese e mezzo fa resterà tale come annunciato almeno fino alla fine di settembre. Le deviazioni restano tali proprio per far camminare speditamente scavio e lavori al centro.
Intanto però una novità c'è. Nelle scorse ore è stata sottoscrittala la convenzione della fase 2, ovvero del potenziamento della strada che arriverà direttamente ad Orio, la seconda parte del cantiere che di fatto era rimasta fuori dal progetto principale ma un seconda battuta è stata finanziata dall'aeroporto e che quindi ora procederà con i tempi del cantiere.Sono state consegnate le aree e quindi via ai lavori. Il completamento della corsia durerà 300 giorni, quindi alla fine viaggerà in parallelo con la fase uno. La fine dell'intero cantiere è prevista entro primavera 2024. Per questo nuovo step della fase 2 non sono previste chiusure.
Invece sono già iniziate giovedì e proseguiranno fino al 23 le chiusure notturne dalle 21 alle 06,00 della pista che arriva da Curno. Il curvone che scende sotto e risale verso il rondò delle valli. Qusta chiusura a singhiozzo è necessaria per poter demolire una parte del vecchio sottopasso e permettere l'allargamento. Parliamo del tratto in direzione circonvallazione Paltrignano, la bretella di collegamento alla circonvallazione Mugazzone direzione Bergamo alle Valli.
Il cantiere dello svincolo dlla A4 procede molto velocemente.
Le immagini dall'alto riprese dal drone danno l'idea esatta dell'enorme lavoro che si sta facendo, soprrattutto al centro dello svincolo. E' questo ora il cuore del cantiere, dove si stanno realizzando contemporaneamente i tre sottopassi che conterrano le tre nuove diste che forniranno tre distinte alternative di ingresso e uscita dalla città. Nel frattempo la viabilità modificata ormai un mese e mezzo fa resterà tale come annunciato almeno fino alla fine di settembre. Le deviazioni restano tali proprio per far camminare speditamente scavio e lavori al centro.
Intanto però una novità c'è. Nelle scorse ore è stata sottoscrittala la convenzione della fase 2, ovvero del potenziamento della strada che arriverà direttamente ad Orio, la seconda parte del cantiere che di fatto era rimasta fuori dal progetto principale ma un seconda battuta è stata finanziata dall'aeroporto e che quindi ora procederà con i tempi del cantiere.Sono state consegnate le aree e quindi via ai lavori. Il completamento della corsia durerà 300 giorni, quindi alla fine viaggerà in parallelo con la fase uno. La fine dell'intero cantiere è prevista entro primavera 2024. Per questo nuovo step della fase 2 non sono previste chiusure.
Invece sono già iniziate giovedì e proseguiranno fino al 23 le chiusure notturne dalle 21 alle 06,00 della pista che arriva da Curno. Il curvone che scende sotto e risale verso il rondò delle valli. Qusta chiusura a singhiozzo è necessaria per poter demolire una parte del vecchio sottopasso e permettere l'allargamento. Parliamo del tratto in direzione circonvallazione Paltrignano, la bretella di collegamento alla circonvallazione Mugazzone direzione Bergamo alle Valli.
