Ferdinando Sessantini per L'Eco di Bergamo Incontra
19 ore fa
bergamotg
10 Novembre 2016
Pedoni a rischio, la mappa degli incroci più pericolosi
Porta Nuova in testa alla mappa degli incroci più pericolosi per i pedoni della città: a rivelarlo è un report elaborato dalla Polizia Locale di Bergamo con dati dal 2002 ad oggi. Basti guardare la cronaca degli ultimi giorni che racconta di due pedoni investiti su strade «storicamente» pericolose: un ragazzo di 15 anni travolto giovedì scorso in viale Papa Giovanni, nel cuore della città, e un 84enne sabato sera tra via Corridoni e via Negrisoli. Se in Porta Nuova negli ultimi 15 anni si sono registrati ben 17 feriti, al secondo posto di questa triste graduatoria c'è l’intersezione tra via Carducci e via Moroni con 15 feriti, seguita dall'incrocio tra via Carnovali e via Autostrada con 13. I consigli restano quelli di sempre: occhi aperti, massima attenzione, un'occhiata a destra e a sinistra prima di attraversare sulle strisce pedonali, indossando colori visibili agli automobilisti. Perchè la prudenza non è mai troppa, soprattutto considerando il traffico in città.
Porta Nuova in testa alla mappa degli incroci più pericolosi per i pedoni della città: a rivelarlo è un report elaborato dalla Polizia Locale di Bergamo con dati dal 2002 ad oggi. Basti guardare la cronaca degli ultimi giorni che racconta di due pedoni investiti su strade «storicamente» pericolose: un ragazzo di 15 anni travolto giovedì scorso in viale Papa Giovanni, nel cuore della città, e un 84enne sabato sera tra via Corridoni e via Negrisoli. Se in Porta Nuova negli ultimi 15 anni si sono registrati ben 17 feriti, al secondo posto di questa triste graduatoria c'è l’intersezione tra via Carducci e via Moroni con 15 feriti, seguita dall'incrocio tra via Carnovali e via Autostrada con 13. I consigli restano quelli di sempre: occhi aperti, massima attenzione, un'occhiata a destra e a sinistra prima di attraversare sulle strisce pedonali, indossando colori visibili agli automobilisti. Perchè la prudenza non è mai troppa, soprattutto considerando il traffico in città.
