È un’economia di guerra quella che segue la chiusura del gasdotto North Stream 1. Un tubo sottomarino di 1.220 chilometri che unisce la Russia nord occidentale alla Germania. Voluto dal governo rosso-verde dell’allora cancelliere Gerhard Schröder alla fine degli anni Novanta, è nato per dare linfa energetica a quelli che allora si definivano «i migliori produttori di automobili al mondo».