«Io voglio sul territorio bergamasco l’interporto. È un asset strategico. La nuova ipotesi di Cortenuova sta sempre più suscitando il favore del mondo imprenditoriale e istituzionale».
Discussioni, progetti e polemiche: per 30 anni. Ora si chiude il capitolo dell’interporto di Montello: l’infrastruttura della Sibem spa, per il trasporto integrato delle merci, che avrebbe occupato un’area di oltre 300 mila metri quadrati, non si farà.
«L’avevamo predetto. Il cemento rischia di portare altro cemento. La Provincia di Bergamo ha forse la volontà di desertificare il suo territorio?». Questo l’amaro commento del presidente di Coldiretti Bergamo Alberto Brivio all’indomani della presa di posizione della Provincia.
Il consigliere regionale Pd: «La notizia, relativa ad atti del Sismi di recente declassificati, merita di essere approfondita nel modo più rigoroso. La Regione deve predisporre carotaggi ed analisi nel più breve tempo possibile».
Potrebbero essere nascoste da vent’anni nell’area destinata all’interporto di Montello vicino a un’ex acciaieria scorie radioattive provenienti dell’Est Europa, fuse insieme ai rottami che gli industriali lombardi importavano negli anni ’90.
Lavori aperti al VII Congresso della Cgil di Bergamo, giovedì mattina 6 marzo nell’auditorium del collegio Sant’Alessandro di via Garibaldi. Il segretario generale uscente, Luigi Bresciani, ha avviato il suo intervento tracciando un primo bilancio di questa fase congressuale a Bergamo.
L'interporto di Montello? «Ho letto...». E quindi? «Cosa vuole che le dica? Mi sembra fuori tempo massimo, si sono svegliati troppo tardi. Forse aveva un senso 30 anni fa, ma in 30 anni è cambiato tutto». Ettore Pirovano ci pensa un attimo, poi affonda.
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Di interporto si parla da tempo: quello di Montello è ormai una sorta di leggenda. Ce n'è uno che si muove a grandi passi: a Calcio, dove a far da traino c'è anche l'effetto Brebemi, è in progetto un polo logistico.
Caravaggio: una «città a misura d'uomo» o d'asfalto? È la domanda di Legambiente, già posta a novembre, in riferimento allo studio di valutazione ambientale strategica (Vas) del nuovo Pgt di Caravaggio. Una domanda che resta attuale.
«Un'opportunità di crescita per l'economia locale». Così il sindaco di Caravaggio Giuseppe Prevedini parla dell'«interporto e centro di interscambio modale Treviglio Caravaggio» che il Comune ha previsto nel Pgt.
Potranno essere presentate in municipio entro l’8 marzo le osservazioni dei cittadini e delle associazioni sul piano di governo del territorio di San Paolo d’Argon: il nuovo strumento urbanistico che andrà a sostituire il piano regolatore generale vigente. Il pgt …
Cipe; Matteoli: Via libera a opere per 3,1 miliardi Risorse anche per l'Abruzzo
«Due mandati e dieci anni di amministrazione sana che poggia su piedi solidi»: così il presidente della Provincia Valerio Bettoni, con il suo vice Bonaventura Grumelli Pedrocca e con l'assessore al Bilancio, Bruno Rizzi, ha sintetizzato il risultato della gestione …
Via libera agli accordi per la tangenziale Sud, per la statale 42 e per il ponte di Cassano. La giunta della Provincia ha approvato lo schema dell’accordo che coinvolge Regione Lombardia, ministero delle Infrastrutture, Provincia di Bergamo e Anas. Ora …
Nuovo passo in avanti per la variante della statale 42 da Albano Sant’Alessandro a Trescore Balneario, opera di primaria necessità anche per l’interporto di Montello. La Conferenza dei servizi, organizzata dal Provveditorato delle opere pubbliche di Milano, su richiesta di …
Il giorno dell’inaugurazione del raddoppio ferroviario Bergamo-Treviglio è arrivato. Martedì 19 luglio arriverà anche il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Pietro Lunardi. A mezzogiorno in punto il convoglio con Lunardi - al suo fianco il presidente e amministratore delegato delle …
Ci siamo, finalmente. Dopo 23 anni di colpi di scena e carte bollate l’interporto di Montello può prendere il largo. A settembre, forse prima, potrebbe esserci il taglio del nastro dei lavori che dovrebbero durare un paio d’anni. Ieri pomeriggio …
La Sibem è pronta a entrare in possesso dei terreni. Per la Regione è un intervento di pubblica utilità
