IL LIBRO. Diego Minonzio ha presentato a Bergamo il suo primo romanzo, un flusso di coscienza ambientato in una redazione metafora dell’esistenza.
L’INTERVISTA. Il primo romanzo del direttore de «La Provincia» di Como, Lecco e Sondrio racconta il mondo dell’informazione. Sabato a Bergamo alla libreria Feltrinelli di via XX Settembre.
Il direttore de L’Eco di Bergamo Alberto Ceresoli dialoga con Diego Minonzio, collega e direttore de direttore de «La Provincia» di Como, Lecco, Sondrio, e di Unica Tv. Al centro «Gli inascoltati» (Polidoro, 2026), primo e denso romanzo di Minonzio.L’autore …
La storia di Dino Nikpalj
La storia di Dino Nikpalj
IL COMMENTO. Correva l’anno 1963, tempi di grande fiducia nel futuro: Italia in pieno boom e la Lombardia (hai visto mai...) pure. E così in punta di piedi nei Piani territoriali delle province interessate fa capolino l’ipotesi di un tracciato autostradale da Bergamo a Biella a scavalcare Milano.
ITALIA. Sul sito internet del Gruppo Fs Italiane alla pagina dei «cantieri parlanti», l’iniziativa «sviluppata in collaborazione con il ministero delle Infrastrutture che dà voce a oltre 40 opere strategiche» si legge testualmente che il termine lavori per il collegamento con l’aeroporto di Orio al Serio è fine anno scorso con attivazione nel 2026.
La storia di Dino Nikpalj
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ITALIA. La vicenda offre poche ragionevoli certezze, su tutte quella di ripetersi per l’ennesima volta.
Sgombriamo il campo dagli equivoci: il Magno non era un cercarigori. O almeno non così come si vuole far credere. Nel mitico (solo perché lo si è vinto…) campionato di C1 stagione 1981-82 alla fine ne conquistò solo due, mica …
La storia di Dino Nikpalj
IL COMMENTO. Bergamo piace, quanto meno attrae ed è già tanto di questi tempi, a maggior ragione dopo un quarto di secolo che ha registrato una vera e propria esplosione dell’hinterland.
La storia di Dino Nikpalj
BERGAMO. Qualcosa a metà tra una partita di Risiko e un corso avanzato di finanza (molto) creativa. La prima bozza della relazione dell’Agenzia del Trasporto pubblico locale sulla copertura economica dei nuovi servizi attesi quest’anno, ovvero la linea 2 del tram e l’e-Brt, fa abbastanza pensare e soprattutto capire in modo chiaro una cosa: la coperta è sempre più corta.
La storia di Dino Nikpalj
