Rfi ha dato il via alla sostituzione dei binari. Intervento da 60 milioni, avviato qualche giorno prima dell’incidente sfiorato sabato, tra Crema e Casaletto.
Un’estate da dimenticare per i pendolari lombardi che ora chiedono a gran voce un incontro con l’assessore regionale ai Trasporti, la bergamasca Claudia Terzi, anche per discutere delle prime conseguenze dell’integrazione tariffaria, ovvero la scomparsa del titolo di viaggio «solo treno» per i pendolari della provincia di Milano e di Monza-Brianza.
Bottiglie di birra, lattine, plastica, residui di pranzi, fazzoletti e cartacce. Il tutto pressato tra i binari, annerito dal pesante passaggio dei treni.
Il cda di Ferrovie dello Stato, valutate le conferme di interesse pervenute, ha individuato Atlantia quale partner da affiancare a Delta airlines e al Mef per l’operazione Alitalia.
Da lunedì 15 luglio a Milano scatta l’aumento del ticket urbano Atm. E cambia anche il Sistema tariffario integrato, con Treviglio e Calusco.
Nel 2018 aumentati del 32,4% i metri quadri cancellati sui vagoni. In crescita anche il dato dei sedili divelti e delle tendine rubate o strappate.
Il Comitato Pendolari di Bergamo esprime il suo parere dopo la riunione in Regione e il cambio di orario del 9 giugno.
Hanno incontrato in Regione il mondo politico e dei trasporti lombardo ma nella mattinata di martedì 4 giugno già i malumori causati da nuove soppressioni.
L’idea: un comitato promotore di cittadini lancia il progetto di un nuovo collegamento ferroviario. «Un’utopia? Serve una scossa contro l’abbandono».
Sbaglia la stazione di arrivo e decide di raggiungere la sua destinazione camminando sulla massicciata della linea ferroviaria. È successo tra la stazione di Romano e di Bariano.
Sono quelli di nuova generazione, che rilevano presenze anomale e bloccano automaticamente la circolazione. In Lombardia la società ha un piano da 170 milioni per farne sparire 110.
Il piatto piange. L’ultima botta sono i costi della Paladina-Sedrina lievitati a 250 milioni, salvo complicazioni. Considerando che per la realizzazione della Treviolo-Paladina si parla già di 21 milioni di extracosti, è abbastanza probabile (facciamo certo) che i 150 milioni dell’accordo Anas di qualche anno fa non basteranno manco per iniziare. Ed è solo la puntata più recente, non l’ultima pur…
I bus effettueranno un percorso circolare con alcune fermate urbane, andando a sostituire il collegamento diretto ponte-stazioni attivato lunedì 8 aprile in seguito alla recente riapertura al transito ciclopedonale.
Il Comitato Pendolari bergamasco scrive all’assessore Terzi per chieder un incontro. La situazione con la chiusura del ponte di Calusco è peggiorata e le soluzioni adottate non riescono a risolvere i tanti disagi e i disservizi quotidiani.
Con le sbarre giù del passaggio a livello di Chiuduno, ha attraversato i binari con la sua bicicletta. Un gesto che ha causato disagi sulla linea ferroviaria Bergamo-Brescia.
Caos sulla linea ferroviaria Bergamo- Milano e la Bergamo-Brescia: convogli cancellati, in ritardo o stracolmi, e banchine sovraffollate.
È bastato un guasto al passaggio a livello tra Montello e Grumello per mandare in tilt la linea ferroviaria: pendolari in attesa di treni cancellati o in ritardo senza informazioni su banchine sovraffollate.
Con 150 milioni, Rfi interviene quest’anno su tre scali lombardi: la nostra, con Cremona e Codogno. In arrivo pensilina con doppia tettoia e nuovo ascensore.
Ritardo per il treno delle 7.02 diretto a Milano, guasto a un passaggio a livello sulla Brescia-Bergamo: un altro inizio di giornata da dimenticare per i pendolari bergamaschi.
Non si fa attendere la risposta della Provincia di Bergamo dopo l’appello lanciato dai pendolari bergamaschi e il comunicato di Palazzo Frizzoni sul parcheggio di via Europa .
