LA DECISIONE. L’assemblea degli azionisti dell’azienda di trasporti milanese ha confermato l’incarico al manager della società che gestisce la rete tranviaria di Bergamo.
MOBILITÀ . Nella sede Teb 120 persone alla scoperta della futura linea di tram. L’ad Scarfone: «Al lavoro con ministero e Ansfisa per definire gli ultimi step».
L’OPEN DAY. La novità di questa edizione è stata la possibilità di vedere da vicino i nuovi tram elettrici destinati alla Linea T2, attualmente ospitati nel deposito di Ranica. Gratis da Bergamo a Verdellino con Atb per tutta la giornata di sabato.
La linea tramviaria collegherà Bergamo e Villa d’Almè con 16 fermate e una rete integrata con autobus e piste ciclabili. Trasporterà circa 12 mila passeggeri al giorno con una riduzione del traffico privato all’inizio del 12%.
VIABILITA’. La sua posizione consentirà ai tifosi di raggiungere direttamente la rete tranviaria, la stazione ferroviaria di Bergamo, i quartieri cittadini, i comuni serviti dalla T2 e i parcheggi di interscambio distribuiti lungo il percorso.
TRASPORTI. La nuova linea tramviaria entrerà in servizio in autunno. Soddisfazione degli utenti: 7,5 su 10.
LA CELEBRAZIONE. Venerdì 1° maggio il Vescovo, monsignor Francesco Beschi, ha celebrato la Santa Messa nella sede di Ranica delle Tramvie Elettriche Bergamasche, dove è arrivato con il tram accompagnato dall’ad Gianni Scarfone: «Sono nato sulle rotaie, questo per me è un posto familiare come lo sono da 50 anni le chiese».
TRASPORTI. Mentre i lavori sono all’85% tra Bergamo e Villa d’Almè, svelate ufficialmente le caratteristiche dei 10 veicoli Skoda di ultima generazione, prodotti in Repubblica Ceca. Simonetti: «Mobilità e innovazione». Scarfone: «Ad aprile prime prove». Carnevali: «Rete sempre più integrata». Lucente: «Da Regione 40 milioni di euro». Gafforelli: «Leva per lo sviluppo del territorio».
MOBILITÀ . Dalla Repubblica Ceca è arrivato il primo Skoda, al via i test in deposito. Sulla linea lavori ultimati all’80%. Scarfone: «Incognita sui tempi del ministero per il via libera».
IL PROGETTO. Dalla città alle valli, il progetto di Hg80 e Tantemani porta la street art partecipata nei luoghi della quotidianità. Sedici fermate diventano tele urbane grazie al coinvolgimento delle comunità locali e all’intervento dell’artista Luca Font.
IL CANTIERE TEB. Prende forma la connessione che fungerà da interscambio tra la T1 e la T2. Scarfone: «Un’area strategica per gli spostamenti in città».
MOBILITÀ. Lunghi 33 metri, hanno una capacità di 281 passeggeri con 66 posti a sedere.
Eco.bergamo al CIID di Astino apre il confronto su ecodesign, nucleare e RAEE. Un incontro tra imprese, scienza e ambiente, punto di partenza per visioni sostenibili
IL REPORTAGE. Su L’Eco due pagine di approfondimento sui lavori. Già posati i binari all’altezza del deposito di Petosino. Da febbraio arriveranno i tram Skoda dalla Repubblica Ceca.
La T2, l’e-Brt, la ferrovia Bergamo-Orio al Serio e il raddoppio della linea Bergamo-Ponte San Pietro. Modifiche alle linee di collegamento con i paesi vicini. Dagli interventi il taglio delle emissioni inquinanti
Le testimonianze delle aziende partner del comitato: le sfide per acciaio, chimica, elettrotecnica e trasporti
TRAM DELLE VALLI. I cantieri procedono, dopo l’estate inizierà la posa dei binari. Scarfone: «Il tracciato prende forma, siamo nei tempi». Le corse a luglio 2026.
L’IPOTESI. Presto disponibili i 1.200 posti della struttura all’ex Ote. L’assessore Berlanda: «Una prima soluzione». Atb e Teb: «Per incrementare il servizio serve un nuovo accordo con l’Atalanta». Quasi 700 multe in due partite.
LA TRAGEDIA. Valentin Florin Palade, rumeno residente a Brescia, aveva 44 anni e lavorava per una ditta in subappalto. L’incidente in via Foppetta a Ponteranica. I colleghi: «Eravamo distanti, non c’è stato nulla da fare per salvarlo». Il cordoglio da parte di Teb.
MOBILITÀ . Studio Teb-Bim: da Villa d’Almè è la soluzione più sostenibile, costerebbe 250 milioni di euro. Sul resto della valle con pullman su percorsi dedicati.
