In Italia si muore di più e prima del tempo, rispetto agli altri Paesi dell’Unione europea, a causa dell’inquinamento dell’aria in città. La stima arriva dall’ultimo rapporto dell’Agenzia europea dell’ambiente (Aea), secondo cui il Belpease nel 2012 ha registrato 84.400 decessi prematuri, su un totale di 491mila a livello Ue.
Bergamo in cinque anni ha tagliato 87.752 tonnellate di CO2, il 77 per cento di quanto dovrebbe tagliare entro il 2020. Ciagà: grosso miglioramento con il teleriscaldamento.
Il bel tempo di questo caldo autunno ha avuto tra le conseguenze il ritorno dell'inquinamento: nell'ultima settimana a Bergamo il livello-limite delle polveri sottili è stato superato 7 volte. Qualcosa potrebbe cambiare con il peggioramento delle condizioni meteo, annunciato per …
Voli cancellati, autostrade chiuse, visibilità di 500 metri al massimo. Stanno facendo il giro del mondo le immagini di quella che è già stata ribattezzata come l’apocalisse dell’aria.
Rifiuti abbandonati in via Finazzi. Il nostro video dopo la segnalazione di un lettore alla redazione
Le migliaia di tonnellate di zucche usate negli Stati Uniti per le decorazioni di Halloween fanno male all’ambiente, perché finiscono nella spazzatura contribuendo all’inquinamento.
Approvata dal Consiglio Regionale la mozione relativa allo scandalo Volkswagen e alle possibili ricadute sul parco automobilistico lombardo.
Se dal 15 ottobre non potranno circolare i veicoli diesel Euro 0, 1 e 2, allora bisogna «bloccare la circolazione delle auto diesel Volkswagen inquinanti».
L’area di applicazione delle misure anti smog verrà estesa. La limitazione della circolazione per i veicoli Euro 0 benzina e per gli Euro 0, Euro 1 ed Euro 2 diesel, come ogni anno, si applicherà dal 15 ottobre al 15 aprile.
L’affaire del software che truccava i livelli di emissione di gas tossici sulle auto della Volkswagen vendute negli Usa ha incrinato il mito della qualità, precisione, sicurezza dei prodotti della casa automobilistica e, più in generale, quello della superiorità del sistema industriale tedesco, tradizionalmente fondato sull’estrema affidabilità delle sue aziende.
La Commissione Ue aveva avvertito già due anni fa del rischio di manipolazione dei test sulle emissioni da parte delle case automobilistiche: a lanciare l’allarme, un rapporto del 2013 del suo Joint Research Centre che evidenziava i problemi posti dal defeat device, il dispositivo al centro dello scandalo Volkswagen.
Federconsumatori sottolinea che il livello dell’inquinamento atmosferico generato dal traffico è preoccupante anche nella nostra provincia: città capoluogo per prima.
«La truffa sui gas di scarico per noi Verdi rappresenta un vero e proprio attentato alla salute».
Dopo lo scandalo Volkswagen «serve un’inchiesta europea su tutti i costruttori, compresi quelli francesi, per rassicurare i cittadini». La tempesta non si placa. Il primo intervento è stato del ministro delle Finanze francese, Michel Sapin.
Il rischio che l’impianto per la produzione di cemento della Sacci di Tavernola sia convertito in inceneritore di rifiuti preoccupa la Lega Nord.
Dopo lunghe traversie, tra cui lo stop forzato dei lavori per quattro mesi che ha portato a dilatare i tempi, il «lago nero» di Zanica è stato finalmente svuotato dei suoi veleni e ora si prepara alla seconda e ultima fase dell’intervento: il ripristino dei luoghi.
Che sotto il prato del galoppatoio di Albino siano stati rinvenuti metalli pesanti in concentrazioni oltre il limite consentito, stupisce non più di tanto, in paese.
Concentrazioni allarmanti di zinco, cadmio, piombo, arsenico, mercurio a 20 metri di profondità in un’area dedicata al tempo libero: ad Albino, in via Partigiani, lungo il fiume Serio, si snoda la ciclopedonale molto frequentata e un terreno privato dove si trova un galoppatoio.
Rilevati in un’area di via Partigiani che ospita un maneggio, a pochi passi dalla pista ciclopedonale.
La sfida si vede già nei numeri, da capogiro: almeno 23 milioni di investimenti (ma si potrebbe andare oltre) da provare a programmare sul territorio nei prossimi tre anni, per ridurre le emissioni inquinanti e avere Comuni più «green».
