LE PRIME IMPRESSIONI. Dopo il debutto della linea veloce il 3 agosto. «Siamo appassionati di trasporto pubblico e di bus, volevamo sperimentare questo nuovo servizio».
DA DOMANI. Le regole con l’avvio dell’e-Brt. Ospedale, la fermata resta dov’è. Il percorso C sarà sostituito da 2, 51 e 52. Per il 5 struttura più riconoscibile.
MOBILITÀ . Bus spesso quasi vuoti. Dallo stadio circa 40 passeggeri al giorno, una decina da San Paolo e Celadina. Berlanda: adesione inferiore alle aspettative, ma servizio rapido ed efficiente. Zamboni (Atb): incide anche il caldo.
Nuove opportunità con la Bus Academy per futuri autisti che includono un numero maggiore di donne. La nuova vita di Stefania Perico che ha accettato la sfida di rimettersi in gioco a 43 anni nel trasporto pubblico e l’esperienza di Roberto Milani, da nove anni in Atb, ora conducente di autobus e delle funicolari di Bergamo e di San Pellegrino.
MOBILITÀ . L’Academy lanciata nei mesi scorsi consente di ottenere la patente ed offre un impiego immediato. Zamboni: «Strada da seguire per il futuro».
LA NOVITÀ. A bordo verrà annunciata la prossima fermata, all’esterno - grazie a un altoparlante - il numero di linea e la destinazione.
MOBILITÀ . In Bergamasca ne mancano un centinaio. I sindacati: «Turni duri e paghe basse, non c’è interesse». Le aziende: patenti gratis e concorsi per fermare la fuga.
