Speciale «Un anno di cronaca» 12 pagine in edicola con L’Eco
L’anno appena concluso raccontato da tutti i colori della cronaca. Ne L’Eco di Bergamo in edicola uno speciale di 12 pagine con i fatti più importanti del 2018.
L’anno appena concluso raccontato da tutti i colori della cronaca. Ne L’Eco di Bergamo in edicola uno speciale di 12 pagine con i fatti più importanti del 2018.
Piuri, ad della società: «Con il piano d’emergenza le soppressioni sono calate da 120 a 40 al giorno». Clienti in crescita più dell’anno di Expo. Ma i nuovi treni delle Fs arriveranno solo nella seconda metà del 2019.
Il bonus compensativo è stato concesso per 12 mesi su 12 ai viaggiatori della Lecco-Bergamo-Brescia. I pendolari: «Anno orribile».
Altra gaffe «geografica» del ministro dei Trasporti, venerdì durante la visita al ponte di Calusco.
Scatta lo sconto sull’abbonamento di dicembre per le tratte bergamasche che hanno sforato i parametri. Sui dati di settembre «pesa» anche la chiusura del ponte.
Negli ultimi giorni la Polizia di Stato ha ripreso i controlli straordinari nella zona di Treviglio per prevenire i furti e il fenomeno dello spaccio e del consumo di droga.
Un guasto di un treno a Piltello risolto verso le 8 ha tuttavia lasciato una scia di ritardi sulla linea Bergamo-Milano.
Dopo la chiusura del ponte San Michele si è passati da quasi 7.500 ad almeno 11 mila passeggeri al giorno.
Parla il neo ad Piuri: «Aspettiamo metà 2020 quando arriveranno i primi nuovi treni». Sistema al limite: non c’è spazio per nuove corse su Pioltello.
I pendolari bergamaschi non ce la fanno più e dopo i disagi delle ultime settimane arriva una lettera molto dettagliata che è stata inviata all’assessore regionale ai Trasporti Terzi da una nota pendolare bergamasca, Lucia Ruggiero, che per anni è stata a capo del Comitato Pendolari Bergamaschi: «Oggi, come ogni mattina, diversi consiglieri del Comitato Pendolari Bergamaschi, del quale faccio par…
Soppressi alcuni treni già dal primo mattina e il 7.02 per Milano parte da Bergamo con i passeggeri già in piedi. Foto.
Tanti percorrono ogni giorno quella tratta da Bergamo a Milano via Carnate: a un mese dalla chiusura del ponte di San Michele nessuna soluzione alternativa realmente attendibile.
Dopo la chiusura del ponte di Calusco la situazione è precipitata. Tutti in piedi già alla partenza a Bergamo. L’assalto quotidiano a Verdello.
Sulla linea di Carnate: a dare l’allarme un macchinista che si è accorto dell’anomalia e ha fatto transitare il treno a passo d’uomo. Segnalazione in Procura e inchiesta interna di Rfi.
A luglio tutte le linee bergamasche non hanno rispettato gli standard di affidabilità previsto dal contratto di servizio di Trenord. Per questo motivo a ottobre scatterà il bonus per i pendolari bergamaschi.
Il 7 febbraio scorso il treno Milano-Bergamo rimase fermo a causa di un guasto. Le associazioni dei consumatori: «È la prima volta che l’azienda ammette la mancanza, aderisce alla conciliazione e risarcisce un gruppo di viaggiatori.
Con la chiusura del ponte tra Paderno e Calusco, rivoluzionata anche tutta la viabilità ferroviaria sulla linea Bergamo-Milano via Carnate. Sono stati resi noti i nuovi orari.
Importanti modifiche al servizio per questo weekend. Se viaggiate in treno sabato e domenica meglio segnarsi queste modifiche.
Da giovedì 20 settembre sarà anticipata alle ore 6.45 la partenza dei bus sostitutivi da Paderno Robbiate diretti alle stazioni di Bergamo e Ponte San Pietro istituiti da Trenord per gli studenti delle scuole bergamasche in seguito alla chiusura del Ponte San Michele sull’Adda tra Calusco e Paderno.
La verità è che siamo tutti tremendamente fragili. Connessi, all’apparenza veloci, capaci di muovere e muoverci, ma basta un inconveniente, un incidente, il semplice passare del tempo, per scoprire la nostra vulnerabilità. A fine gennaio la tragedia di Pioltello ha messo in ginocchio per settimane la mobilità di migliaia di pendolari del quadrante Est: da venerdì, fortunatamente senza vittime, la…