I CANTIERI. Lunedì 5 febbraio il via alla realizzazione della nuova stazione ferroviaria di Bergamo, nel cui progetto rientra anche il raddoppio dei binari della linea Ponte San Pietro-Bergamo. Sulla linea stop ai treni per tre anni e servizi sostitutivi, Piuri (Trenord): ogni giorno 224 corse su bus per oltre 12 mila posti.
IL CRONOPROGRAMMA. Le novità di Trenord: i Donizetti aumenteranno le corse sulle linee Milano-Cremona-Treviglio. Dall’11 giugno l’intero servizio della Milano-Treviglio-Brescia-Verona effettuato dai Caravaggio.
Il bilancio . Nel 2022 aumento di 17 milioni, altri 61 nel 2023. L’ad Piuri: «C’è il problema risorse» Pesano anche il calo dell’utenza e l’inflazione. L’assessore Terzi: «Meno soppressioni e ritardi».
Il commento Magari il matrimonio s’aveva pure da fare, ma di sicuro dopo un anno e mezzo di fidanzamento e 11 di unione tra alti (pochini) e bassi (decisamente troppi) il dossier Trenord va riaperto e rivisto pagina per pagina. Come in ogni struttura gestita in modo paritario, alla fine il rischio è quello di un eterno ping pong tra le parti, senza quindi un’individuazione precisa delle res…
La manutenzione Ritardi e cancellazioni sulla linea via Carnate, nella fascia serale di rientro. Trenord: «Sui treni più datati i condizionatori si bloccano con i 35°. Necessaria la manutenzione degli impianti».
Pendolari Vandalismi, intemperanze, minacce, molestie, furti e aggressioni: i dati preoccupano Regione e Trenord. «Serve un’azione coordinata con la regia delle Prefetture». Tra le linee più a rischio la Treviglio-Milano-Varese.
In servizio sulle linee per Lecco, Brescia, Treviglio e Cremona. Passeggeri in aumento, ma nel 2022 previsti 90 milioni di ricavi in meno.
L’amministratore delegato di Trenord, Piuri: presenti nelle principali stazioni, anche a Bergamo. «Non sono vigilantes, verificheranno il possesso del biglietto. I vandalismi ci costano 10-15 milioni l’anno».
L’amministratore delegato Marco Piuri: andranno ad aggiungersi ai 185 progressivamente in arrivo. «Nel Piano Marshall della Regione ci sono 350 milioni per i convogli: serviranno anche per collegare Orio».
L’assessore Terzi: «Si teme di poter salvare solo il salvabile. Lo Stato reintregri le perdite del settore». In Lombardia il trasporto pubblico locale registra un rosso fino a 445 milioni. Trenord: «I costi non sono più coperti».
Sulle linee più frequentate 100% dei treni nelle ore di punta e aumento delle composizioni. L’intervento dell’ad Piuri in V Commissione: entro il 31 maggio ripristinato il 100% dei posti offerti pre-Covid. Durante il lockdown calo di ricavi per 50 milioni e stima del 50% di evasione.
Alle 21 di giovedì 16 gennaio alla trasmissione «Bergamo in Diretta» saranno presenti l’assessore regionale Claudia Terzi, e l’amministratore delegato di Trenord, Marco Piuri. Se vuoi porre qualche domanda agli ospiti in studio scrivici qui.
L’amministratore delegato della società, Marco Piuri, ai pendolari: «Spesso si tende a costruire un quadro della propria situazione, senza considerare l’insieme: Trenord trasporta ogni giorno 803 mila persone su 2.300 treni. Questi sono numeri, non favole». Replicano i pendolari: «Cosa si intende fare sulle direttrici non convergenti su Milano? E cosa si pensa di fare non per mantenere in piedi …
«Nella Bergamasca ci sono infrastrutture da ammodernare e potenziare, ma anche da realizzare. Penso al collegamento ferroviario con l’aeroporto di Orio, un’opportunità da cogliere». È quanto affermato da Marco Piuri, amministratore delegato di Trenord.
L’intervento dell’amministratore delegato Marco Piuri al convegno Cisl di Bergamo sul tema infrastrutture. «Un’opportunità che dobbiamo cogliere». Sarà una sfida come quella del Malpensa Express.
