Una storia che rispecchia la sensazione di molti altri lettori, «dato che il disagio che sto raccontando è il disagio che viene vissuto giornalmente da molti pendolari».

Indici di puntualità in crescita per tutte le linee della Bergamasca di competenza Trenord. I dati, resi noti dall’azienda, forniscono gli indici di puntualità entro i 5 minuti e considerano anche le cause di ritardo per forza maggiore.

I pendolari bergamaschi approvano il via libera del governo al raddoppio della linea Ponte San Pietro-Montello e alla progettazione del collegamento ferroviario con Orio. «Ma ora - ammoniscono - seguiremo gli sviluppi dei piani infrastrutturali anche a livello regionale».

Nuovi guasti, nuovi ritardi. E per i pendolari bergamaschi non c’è pace neanche questo lunedì 21 dicembre.

Verdello, verso le 16,30 di mercoledì 16 dicembre il macchinista di un treno in transito ha visto una persona sui binari e ha fermato il convoglio per evitare di investirla. Immediati i soccorsi e i controlli: nessun investito, lo sconosciuto sarebbe riuscito a scansarsi e a fuggire. Ritardi fino a 30 minuti.

Un piano di investimenti straordinario di 170 milioni di euro finanziato da Regione Lombardia e Gruppo FNM per l’acquisto di 18 nuovi treni destinati al servizio ferroviario lombardo nel 2017.

Il Comitato dei pendolari bergamaschi al lavoro per individuare le priorità del servizio e valutare il nuovo treno.

È proprio il caso di dirlo: per i pendolari ferroviari non c’è pace.

#PendolariDay. L’Eco di Bergamo, Bergamo Tv e Radio Alta con i pendolari bergamaschi. Lunedì 9 novembre reportage e diretta social per raccontare la vita, i problemi e le idee di chi ogni giorno prende il treno. Cercando soluzioni per migliorare il servizio di trasporto pubblico.

Dopo la notizia del ripristino della fermata di Treviglio Ovest per i treni Bergamo-Milano comunicata dall’assessore regionale Alessandro Sorte, Lucia Ruggiero del Comitato pendolari bergamaschi esprime la sua preoccupazione per l’ulteriore allungamento dei tempi di percorrenza.

Da domenica 1° novembre sarà «ringiovanita» la flotta sulle direttrici che collegano Milano con i principali capoluoghi di provincia: c’è anche Bergamo. Cambiano gli orari.

Buone notizie per i pendolari: sono 7 i nuovi treni che entreranno in funzione sul servizio ferroviario regionale subito dopo la chiusura di Expo.

Un nuovo record per i treni di Trenord diretti a Expo 2015 con 83mila passeggeri trasportati nella sola giornata di mercoledì 7 ottobre. Il livello massimo precedente era stato registrato il 12 settembre con 69 mila clienti a bordo.

Debutto da dimenticare per l’orario d’agosto dei treni, che ha ridotto il numero dei convogli in circolazione. Troppo, da quello che si è visto, tanto che alle fermate di Romano di Lombardia e di Treviglio molti pendolari sono rimasti a terra.

«Le eccezionali temperature di questi giorni - è un comunicato stampa di Trenord - stanno mettendo a dura prova gli impianti di climatizzazione a bordo delle carrozze e delle cabine di guida, causando il blocco temporaneo dei sistemi che solo in alcuni casi è possibile resettare».

«Gentile redazione, voglio presentare, una volta di più, la drammatica situazione di abbandono e disinteresse in cui vive Bergamo dal punto di vista dei trasporti».

Un bollettino di guerra. Stando ai dati di un dossier di Trenord, che prende in esame il periodo gennaio-giugno 2015, quello della sicurezza sui treni e nelle stazioni è davvero un’emergenza prioritaria da risolvere al più presto.

Ritardi tra i 20 e i 30 minuti sulla direttrice Bergamo-Treviglio-Milano nell’orario di punta dei pendolari. Fermate straordinarie per ridurre i disagi. Il guasto all’altezza di Pioltello.

Dopo l’annuncio dell’assessore regionale ai Trasporti, il Comitato pendolari bergamaschi prende posizione.

L’assessore regionale alle Infrastrutture e ai Trasporti Alessandro Sorte: «Sulla Bergamo-Pioltello-Milano entro aprile 2016 circoleranno 3-4 treni nuovi e il materiale rotabile sulla linea sarà quasi totalmente rinnovato».