IL CASO. Troppi veicoli sulle preferenziali e non c’è spazio per i ciclisti. Aribi: «Problema grande, serve una deroga». Berlanda: «Interverremo»
IL CHIARIMENTO. Inizialmente si era pensato a un danneggiamento volontario, come la doppia riga continua «tratteggiata» in via Moroni.
IL CASO. È successo venerdì 7 agosto nei pressi della fermata per il Km Rosso. Secondo blitz dopo quello sulle strisce. Il Comune e Atb: «Denunceremo».
IL CASO. Dura nota di Atb e Comune di Bergamo. Nella notte tra venerdì 7 e sabato 8 agosto la segnaletica orizzontale sarà ripristinata.
SUL PERCORSO. Comune e Atb stanno lavorando per risolvere le criticità prima di metà settembre. L’azienda: «La riapertura del ponte inciderà».
IL CANTIERE. Riaperto il passaggio sotto il ponte ferroviario nella mattinata del 5 agosto. Presidio della Polizia locale per favorire la viabilità. Con la città ancora semideserta, il passaggio verso Colognola è utilizzato soprattutto da chi si muove a piedi
MOBILITÀ. Quando scatta il rosso, il traffico fatica a defluire in via Bonomelli. Il Comune: «Incide il cantiere in via San Giovanni». Atb: «Segnali positivi».
È partito il 3 agosto l’e-Brt, il nuovo sistema di mobilità che collega Bergamo, Dalmine e Verdellino. L’intervento comprende la rimodulazione di alcune linee Atb e nuovi nodi di interscambio per agevolare gli spostamenti
IL CANTIERE. Rfi riapre il primo passaggio sotto il ponte di via San Bernardino dopo un anno di chiusura. La seconda corsia sarà attivata entro l’autunno, mentre il raddoppio ferroviario si concluderà entro la fine del 2027.
LE PRIME IMPRESSIONI. Dopo il debutto della linea veloce il 3 agosto. «Siamo appassionati di trasporto pubblico e di bus, volevamo sperimentare questo nuovo servizio».
IL PRIMO VIAGGIO. Lunedì 3 agosto il nuovo bus ha iniziato il servizio aperto al pubblico. Primi viaggi senza criticità, ma il vero test sarà a settembre con pendolari e studenti. Il bilancio di Atb dopo il debutto.
Nel numero di agosto-settembre, eco.bergamo indaga le sfide ecologiche che si uniscono a quelle produttive e culturali
DA DOMANI. Le regole con l’avvio dell’e-Brt. Ospedale, la fermata resta dov’è. Il percorso C sarà sostituito da 2, 51 e 52. Per il 5 struttura più riconoscibile.
MOBILITÁ. Definite le regole di circolazione per l’avvio del nuovo sistema di trasporto rapido di massa. Attenzione all’esclusività delle corsie.
MOBILITÀ. La nuova linea elettrica, costata oltre 80 milioni di euro, attraversa sei Comuni su 30 chilometri e punta a ridurre traffico e uso dell’auto. Da lunedì collegherà Bergamo e Verdellino. La sindaca: «Visione condivisa del territorio». Nel pomeriggio 150 cittadini hanno provato il nuovo servizio.
LA RIFLESSIONE. Era dai tempi del glorioso mercoledì nero, il 22 settembre 2004, che a Bergamo non ci si divideva così tanto sul tema della mobilità. Ai tempi erano bastate due ore mattutine di velleitaria chiusura al traffico in accesso in città per rischiare la sollevazione popolare.
IL PRIMO TEST. Si partirà lunedì 3 agosto. Servirà tempo per il rodaggio, qualche ritardo e il pensiero va al traffico di settembre. Donato, dg di Atb, non esclude una richiesta danni a Rfi per i disagi.
L’ANTEPRIMA. Il nuovo servizio elettrico collegherà Bergamo e Verdellino. Il 29 luglio corse gratuite in anteprima da piazzale Matteotti a Dalmine. Bergamo Trasporti: «Nodi ancora aperti».
I LAVORI FS . Un anno fa la chiusura. Traffico e pedoni potranno procedere verso Colognola. Berlanda: «Così si risolverà parte del problema del traffico». Ancora code sabato in via S. Giorgio.
LE NOVITÀ. Dal 3 agosto parte l’e-Brt Bergamo-Dalmine-Verdellino. Cambiano le linee 2, 5, 15, 51 e 52; più frequenze da fine mese.
