Si sospettava essere la causa, almeno in parte, dei disservizi al sistema ferroviario lombardo. Ora l’articolo «premia ritardi», il numero 54 del contratto aziendale di Trenord, è stato modificato.
A febbraio sfiorato l’85% della puntualità per i treni fra Bergamo e Milano. Le ultime statistiche mostrano i primi segni di miglioramento, sia per quanto riguarda la puntualità dei convogli, sia per il numero di treni soppressi.
Su Twitter la fotografia scattata con il telefonino da una viaggiatrice della linea Bergamo-Milano Centrale: buio totale, nell’immagine si distingue solo il volto di una persona illuminato da uno smartphone.
Dopo il crollo della puntualità dei treni lungo la direttrice Bergamo-Milano, registrato nei mesi scorsi e che aveva valso alla linea l’inserimento nella cosiddetta «lista nera», qualcosa sembra essersi incanalato nel binario giusto.
Tecnici di Rfi in azione nel milanese per ultimare i lavori degli impianti danneggiati dal maltempo dello scorso novembre.
La protesta di un pendolare: «Sono intervenuto tre volte per farglieli togliere, ma mi ha mandato a quel paese. Il controllore? È passato su un altro treno, pieno di lavoratori e studenti».
L’assessore regionale alle Infrastrutture e mobilità Alessandro Sorte, parla al termine dell’incontro del 10 febbraio con i vertici lombardi di Rfi, Direzione commerciale ed esercizio e Direzione produzione.
La mail di Maria, pendolare esasperata: «Sono una pendolare della tratta Trenord «Verdello-Pioltello» costretta, ribadisco costretta, a prendere il treno e ad arrabbiarsi ogni giorno».
E dopo giorni, settimane e mesi di ritardi arriva il giorno giusto, quello da cerchiare in rosso nell’agenda del pendolare.
L’assessore regionale alla Mobilità: potenzieremo le corse negli orari di punta, tagli nei momenti morti. Intanto sui convogli si rivedono i controllori. Il faccia a faccia con i pendolari a «Uno contro tutti», il 3 febbraio su BergamoTv.
Da un pendolare arriva una lettera sulla difficile situazione dei treni sulla linea Bergamo – Milano Porta Garibaldi via Carnate.
Presentate in Regione le misure per cercare di migliorare la situazione dei pendolari lombardi: «La sfida è arrivare al 90% di puntualità sulla Bergamo-Treviglio-Milano».
In attesa delle novità annunciate da Trenord e Regione Lombardia sulla puntualità del servizio, i dati di Legambiente offrono qualche interessante spunto di riflessione.
Un lettore scrive: «Dov’è finito il senso civico? Mia nipote è stata oggetto di attenzioni sgradite, ma a bordo nessun passeggero ad eccezione di un’altra ragazza si è mosso per aiutarla».
Dopo il guasto a Milano Centrale risolto verso le 17, segnalato un guasto a Greco Pirelli. I tecnici di Rfi sono al lavoro, restano i maxi ritardi.
L’africano fermato il 21 gennaio dalla Squadra Mobile con l’accusa di aver rapinato e violentato una ragazza sul treno Bergamo-Milano Porta Garibaldi è stato interrogato dal gip. Carcere confermato.
«Se le proteste non servono e i titoli di viaggio non bastano per godere di diritti, allora compriamo le azioni di Fnm e partecipiamo dall’interno». È questa la proposta che i responsabili del cigno verde della Lombardia avanzano ai 670 mila pendolari ferroviari lombardi.
Lettera di un pendolare al presidente della Regione Maroni, all’assessore ai Trasporti Alessandro Sorte e per conoscenza al ministro dei Trasporti Maurizio Lupi: «I soldi per il servizio ferroviario non ci sono, ma per le strade si trovano sempre».
La mail sconfortata di Roberta, una pendolare alle prese con i disservizi e la confusione di martedì 20 gennaio, sul treno delle 7,02, «in ritardo di 30 minuti e accalcati in modo disumano».
L’assessore Sorte: inaccettabile il continuo «furto» di questi anni. Senza i soldi del Pirellone, aumento dei biglietti.
